АНАЛИТИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР "ГАЗЕТА" www.qazeta.net

Информационный Центр под названием "Qazeta AIM" был зарегистрирован в Азербайджане. Главная цель информационного центра — борьба за свободу слова, демократия, самовыражения по политическим и другим общественным делам. Информация в Центр поступают от проверенных источников стран СНГ, Балтии и Европы. Регистрационный номер "2001687911" 04.03.2010. Контакты пресс-центра: tkqazet@gmail.com

Самый длинный тоннель в мире

2

Фото: Готардский базисный тоннель — самый длинный железнодорожный тоннель в мире.

1 июня откроется настоящее инженерное чудо — скоростной железнодорожный Готардский базисный тоннель. Однако запуск поездов по расписанию предположительно состоится только 12 декабря после многомесячного периода испытаний.

Два раздельных тоннеля с внутренним диаметром в 8,2 метра, оба протяженностью 57 километров свяжут две швейцарские деревни: Эрстфед (кантон Ури) и Бодио (кантон Тичино). Тоннель позволит на большой скорости по плавной траектории пересекать перевал Сен-Готард всего за 20 минут. Грузовые поезда смогут достигать в нем максимальной скорости 160 км/ч, пассажирские — 250 км/час.

Тоннель позволит добраться от Цюриха до Милана за три с половиной часа, то есть на добрые полчаса меньше, чем сейчас.

Железнодорожный базисный тоннель под перевалом Сен-Готард станет важным элементом единой общеевропейской высокоскоростной железнодорожной сети NEAT (NEue AlpenTransversale).

Тоннель считается настоящим инженерным чудом: в ходе строительства использовались как буровзрывные работы, так и несколько тоннелепроходческих комплексов (ТПК). Общая стоимость работ составила 12,4 млрд швейцарских франков.

После того, как между городами Беллинцона и Лугано будет завершено строительство второй очереди Сен-Готардского тоннеля, из Цюриха в Милан можно будет добраться всего за три часа, а время в пути между Беллинцоной и Лугано сократится вдвое.

По обеим сторонам 57-метрового тоннеля пройдут праздничные мероприятия, на выходных 4 и 5 июня на фестивалях ожидается от 50 до 100 тысяч гостей. Кульминацией открытия станет пробная поездка по тоннелю на скорости 200 км/ч.

На официальную часть планируется пригласить до 1 200 гостей, включая швейцарских парламентариев, членов правительств зарубежных стран и представителей международных организаций. Большинство мероприятий, однако, пройдет с прямым участием швейцарского народа, без политиков.

В честь открытия тоннеля Офис по туризму Швейцарии также предлагает совершить пешую прогулку по самому длинному тоннелю в мире и пройти расстояние между Эрстфед и Бодио. Весь путь можно пройти одному или с гидом.

Однако, как считают многие европейские СМИ, вместе с новыми возможностями этот шедевр инженерной мысли и строительного искусства принесет новые проблемы.

В конце февраля, как пишет Swissinfo, также стало известно, что швейцарцы дали зеленый свет строительству второго Сен-Готардского автомобильного тоннеля. Основной мотив такого вотума — желание повысить степень безопасности дорожного движения в рамках важнейшего европейского транспортного узла.

Планируется, что в 2027 году под Сен-Готардским массивом будет построен второй автомобильный тоннель, параллельно первому. Его длина составит также примерно 17 км. Строительство планируется завершить за 7 лет. Цена вопроса — около 2 миллиардов франков.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

w

Connecting to %s

Информация

This entry was posted on Апрель 11, 2016 by in Qazeta AIM.

Навигация

%d такие блоггеры, как: